Half september zaten bewoners van de Klaaie, de Reepstraat en de Dries in Everbeek-Beneden vast tussen twee werven. Over de oorzaak spreken twee schepenen elkaar tegen. "Eerst lazen we in de pers dat de firma zonder vergunning begon. Op de gemeenteraad horen we dat er wel een vergunning was. Wat klopt er nu?", zegt Vlaams Belang gemeenteraadslid Veronique Lenvain.

In Nuus van 21 september 2026 zei de schepen van Mobiliteit dat de firma een vergunning had voor 11 en 12 augustus, en zonder vergunning startte. Op de gemeenteraad van 5 oktober 2026 klonk het anders. Volgens de schepen van Openbare Werken mocht de onderaannemer op 17 september werken, maar alleen op de helft van de weg. Hij legde meteen de hele baan open.

Lenvain vroeg wat het college doet met die firma, en of die de kosten van de gemeente moet betalen. Daarop kwam geen antwoord.

Brakel heeft zelf regels voor de bewonersbrief. Volgens de schepen staat in het bestek dat de gemeenteraad goedkeurde, dat bewoners van de werfzone minstens 48 uur vooraf een brief krijgen. Dat was gebeurd, zei ze, en de diensten hadden het nagevraagd bij de aannemer zelf. Bewoners van Everbeek-Beneden vertelden dat de brief pas de avond voordien in de bus zat.

"Twee versies van hetzelfde verhaal"

"Twee schepenen geven twee versies van hetzelfde verhaal. De bewoners hebben recht op één duidelijk antwoord", zegt Lenvain.

"Wij vragen dat het college de vergunning van die werf op tafel legt. Wie zich er niet aan hield, betaalt de kosten van de gemeente. En voortaan gaat de gemeente zelf na of de bewonersbrief op tijd kwam, in plaats van het aan de aannemer te vragen", besluit Veronique Lenvain.